 e-mail dit naar een bekende.
Het merk Yamaha heeft samen Thierry Sabine aan de wieg van Le Dakar gestaan. In de historische uitslagen komt dat voortdurend naar voren. Niet verwonderlijk dat één van de meest populaire modellen naar de Ténéré-woestiojn is genoemd.
Zoals bekend hebbe de leden van het Yamaha Holland/Europe Team de beschikking over een WR 450F. Zelf hebben ze een desert-kit van Meca-systems of een A-kit gemonteerd en met nog enkele essentiële aanpassingen - maar in aanleg standaard - is men ten strijde getrokken.
Onze pilotrijder Daniël Willemsen begint een beetje aan het pampa gras te wennen en reed gisteren in de loodzware etappe naar San Rafael. Zowel de rijder als de Yamaha hadden na binnenkomst nauwelijks schade opgelopen, ondanks het feit dat beide nogal wat meegemaakt hebben. Het standaard motorblok van Daniël blijf erin tot de rustdag in Valparaiso in Chili. Dan wordt - alleen uit voorzorg - een nieuw motorblok gezet. Het blijkt dat de standaard Yamaha-motorblokken het uitstekend doen en als men soms denkt dat speciale preparatie noodzakelijk is, dan bewijst Willemsen het tegendeel.
Hetzelfde geldt een beetje voor Macek. Ook hij heeft geen speciale preparaties aan het Yamaha motorblok uitgevoerd en kan zich meten met de snelste op pistes, die niet op een racebaan lijken, maar waarop de combinatie van mens en machine optimaal wordt uitgebuit.
Gisteren was de Yamaha WR450 F Hans Jos Liefhebber de baas. De kort geknipte man uit Giessenburg kwam volkomen uitgeput in het bivak aan, terwijl de Yamaha nog fijn stond te trappelen. Gisteren had Han Jos duidelijk een prestatiegrens overschreden, maar de lat bij zijn Yamaha ligt nog veel hoger.
Yamaha YMF700R weert zich met Martijn van Gastel
Als je zegt dat je met een ATV aan Le Dakar wilt deelnemen, wordt er vaak meesmuilend gereageerd. Van Gastel vindt zichzelf al een beetje gek en daarom was het voor hem een stuk gemakkelijker om zich voor Le Dakar aan te melden.
Bookmakers, die aan de start in Buenos Aires stonden, gaven hem een kans van 1 op 5 dat hij de rustdag zou halen. Alle voorspellingen ten spijt is Martijn vandaag aan zijn 6e etappe bezig en heeft het predikaat van 'meest hulpvaardige deelnemer' al lang verworven. De man heeft één groot nadeel: hij weet niet van ophouden. En dat is nu net een eigenschap, die je voor Le Dakar nodig hebt. We voorspellen dat hij ver gaat komen.
|
