Voor de 64-jarige Jan de Rooy wordt het zijn dertiende 'Dakar' en voor zijn 27-jarige zoon Gerard de zesde keer dat hij zich aan het avontuur gaat wagen. De twee ondernemers zeggen de monsterrit als vakantie te ervaren, maar wat een prettige onderbreking van hun drukke bestaan moest worden eindigde in een grote teleurstelling. In 2006 mocht de equipe niet starten vanwege een homologatieprobleem met hun DAF en in de afgelopen editie vielen beiden uit doordat de DAF-motoren in hun GINAF's kuren vertoonden.

Eigenlijk is Gerard de Rooy die klap nog steeds niet te boven. „We hebben de laatste twee jaar toch wel met pijn afscheid genomen van de rally. Maandenlange voorbereiding bleek voor niets te zijn geweest. Dat doet zeer, heel zeer. Het wordt dus tijd om de boel recht te zetten", bekende junior. Zijn vader peinsde er niet over opnieuw mee te doen als hij niet over betrouwbaar materiaal kon beschikken. Na veel wikken en wegen kwam De Rooy in contact met IVECO-dealer Izak Schouten uit Almkerk.
Die zou een krachtige dieselmotor kunnen leveren die niet kapot te krijgen zou zijn en bovendien over een fantastisch koppel kon beschikken. Eerst zien, dan geloven, oordeelde De Rooy enigszins argwanend. Hij liet daarom de 12,9 liter IVECO Cursor 13 (6 cilinder in lijn, 24 kleppen) bij TNO testen. „Een goed motorke", liet de Brabantse 'Beer' dealer Schouten nadien goedkeurend weten. „Daarna hebben we nog getest in Narbonne en Tunesië. Bij al die tests zijn we geen onoverkomelijke problemen tegengekomen. Je kunt die motor gewoon niet opblazen. Je kunt er mee blijven 'planken'. De boel blijft heel", aldus Jan.