 e-mail dit naar een bekende.
Naast een trotse Marcel van Vliet en Herman Vaanholt glom ook Gerard van Veenendaal dinsdagavond van oor tot oor.
De monteur in de GINAF-equipe heeft alle reden om tevreden te zijn. ,,Ik ben tot nu toe bijzonder tevreden. We doen geen gekke dingen. Ik weet ook wel dat je een beetje geluk nodig hebt. Een lekke band krijg je wel of je krijgt hem niet. Dat scheelt heel veel,’’ aldus de techneut uit Veenendaal.
In de slotfase van de vierde etappe passeerde het trio met startnummer 508 de formatie van André De Azevedo. Tot dat moment was de Braziliaan sneller dan Van Vliet en co. ,,We zagen ze staan met technische problemen. Ja, dat kan iedereen overkomen. Voor ons was het wel prettig. We staan nu derde en daar zijn we blij mee, maar we weten goed dat het nog heel ver is naar de finish.’’
André De Azevedo werd kort voor de finish van de vierde etappe geplaagd door electronische problemen. De equipe verloor veel tijd en staat nu dertiende in het klassement. De Brazilianen staan net voor Jan Lammers, die ook met een handvol technische problemen te kampen had. Edwin van Ginkel, die Lammers in de vierde etappe heeft ondersteund, staat nu 21e in het algemeen klassement.
,,Buitengewoon goed’’
Volgens Gerard mogen we de komende dagen nog wel iets van de GINAF-brigade verwachten. ,,Het loopt lekker, de truck doet het fantastisch. Er zijn geen aanwijzingen dat er mankementen zijn. Het gaat eigenlijk buitengewoon goed.’’
Gerard, die met Wuf van Ginkel het technisch meesterbrein vormt van de GINAF-rallytrucks, is blij dat de doorgevoerde wijzigingen ook in de praktijk werken. ,,De modificaties komen volledig tot hun recht. We hebben bijvoorbeeld de besturing aangepast en dat werkt fantastisch. De truck stuurt nu heel relaxed. Dat is voor de bestuurder van groot belang. Hij kan dan ontspannen sturen. Dat is zeker één van de grote winstpunten.’’
,,Goede controle altijd nodig’’
Over de technische storing in de vierde etappe zegt Gerard: ,,Dat verwacht je aan de ene kant niet. Aan de andere kant krijgt de truck natuurlijk heel veel klappen. Dan kan er wel eens iets los raken. We controleren echter niet iedere dag de accupoolklemmen. Het blijkt wel dat een goede controle eigenlijk altijd nodig is. Kleine dingen kunnen grote problemen veroorzaken.’’
,,Je moet het samen doen''
Over de samenwerking met Herman en Marcel is Gerard lovend. ,,We doen het samen. Als ik zeg dat we bijvoorbeeld iets rustiger moeten rijden om de turbo te ontzien dan gaat Marcel ook direct van het gas. Je moet het allemaal samen doen. Tot nu toe gaat dat bij ons uitstekend.’’
|
