e-mail dit naar een bekende.

Martin Macek valt. 

De pilotrider van het Yamaha Europe Martin Macek heeft geen geluk in de eerste drie etappen van de Dakar rally. Gisteren reed hij in een diepe kuil, vandaag was het weer huilen met de pet op.

Volgens chiefmechanic van het team Frans Braat heeft de Yamaha gisteren (4 januari ) plat liggend na de val op de grond, even zonder olie gestaan. Zelfs een Yamaha schijnt daar moeilijk mee uit de voeten te kunnen. Vanochtend ging Martin na een nachtje sleutelen normaal van start, maar na een 60 kilometer special begon de motor wat kuurtjes te vertonen. In het laatste gedeelte van de 616 km lange special werd het helemaal hommeles en kwam Martin opnieuw ten val. Aanvankelijk zag het er niet ernstig uit, maar de motor wilde niet meer aanslaan en is teammaat Hans Jos Liefhebber letterlijk opgetreden als 'treklocomotief' en heeft de Tsjech het laatste stukkie naar de finish gesleept.

Eenmaal in het bivak bleek er toch meer aan de hand te zijn, want de compressie was nagenoeg zoek en de zuiger had de olie langs de zuiger naar het luchtfilter gestuwd. Eén vette massa was het resultaat. Bovendien bleek ook één radiator lek te zijn en dan ontstaan er discussies van kip en ei.

Concreet wordt er vannacht een nieuw Yamaha motorblok geplaatst en kan Martin morgen wat later van start gaan (naar mate je verder in het dagklassement bent geëindigd, mag je de volgende dag later van start).

Oh, hoe het met Martin is? Rider okay. Slechts een bloedblaar op z'n vinger en een wondje aan z'n hand. Je mag ook een beetje geluk hebben.