e-mail dit naar een bekende.

In de middag van de tweede januari 2009 beginnen de straten in de Argentijnse hoofdstad vol te stromen. Via schreeuwende billboards, TV-spots en Argentijnse kranten zijn de inwoners op de hoogte gesteld van een uniek gebeuren, dat Buenos Aires gaat aandoen. Dagen lang is men aan het bouwen geweest om het Plein de Republica, waar de pre-start zal plaatsvinden,  gereed te maken. Metershoge geluidsboxen overweldigen het plein met de mooiste tango's, die Argentinië ooit heeft voortgebracht. Uiteindelijk zullen zo'n 200.000 bezoekers het plein achter hekken omzomen. Een schreeuwerige dame kondigt iedere rijder op het podium aan en stelt voortdurend dezelfde vraag 'hoe men zich op Le Dakar heeft voorbereid' en telkens komt het zelfde antwoord in diverse talen eruit: "Een jaar lang en Argentinië is fabelachtig mooi". Alle sceptici ten spijt heeft de organisatie van Le Dakar een gouden greep gedaan om naar Zuid Amerika te gaan "verhuizen" en de honderdduizenden bezoekers zullen dat zeker niet zo maar door de vingers laten glippen.

Vandaag 3 januari 2009 is de rally in alle vroegte van start gegaan. Aan alle deelnemers was nog eens extra onderstreept dat het en zware dag zou worden> Maar zo zwaar....nee dat had niemand ingeschat. In totaal moest er 733 kilometer worden afgelegd, waarvan 371 special - daar waarin de wedstrijd beslecht wordt - en de rest piste.

Het bivak (eindpunt) was in Santa Rosa de la Pampa, een soort grote groene camping, gelegen aan een meertje met weinig bomen en een zon keihard op je 'pit'.

Voor iedereen geldt daarom het advies: drinken, drinken en nog eens drinken. Rond 13.00

uur komt de eerste sterke man bij de motoren binnen. Niet lang daarna is Yamaha's pilotrider Martin Macek in het kampement. "Vandaag was het hobby-rijden. Ik heb alles uit de Yamaha gehaald wat erin zat en eigenlijk een beetje meer. De enige 'schade', die ik opgelopen heb zijn het verlies van vier achterspaken. Het torretje loopt geweldig ofschoon bij een CP heb ik het luchtfilter moeten vervangen om het de motor normaal lucht te laten happen.", aldus zijn eerste reactie.

Overigens laat deze Tsjech iedereen verbaasd staan door zijn ongecompliceerde manier van benadering van dit serieuze gebeuren. Gisteravond nog nam hij een paar vitamines (biertjes) tot hem en alsof hij geen meter zware piste had gereden, stond hij iedereen te woord.

Inderdaad: Buenos Aires bruist, maar niet alleen de hoofdstad, maar het hele land. Stel je eens voor: 733 kilometer alleen maar enthousiaste mensen langs de route met de gekste dingen en uitingen in de hand. Nee, Afrika zal moeten knokken om Le Dakar weer terug te krijgen.