Henk had zich voor de start voorgenomen om rustig te beginnen. Deze tijd gunde hij zichzelf om aan de motor te wennen. Het rijden ging gelijk vanaf het begin af aan lekker maar dit was ook wel nodig want er moest tijdens deze etappe hard gereden worden. Op veel stukken werden er snelheden gehaald tussen de 160 en de 170 kilometer per uur. Deze hoge snelheden kwam de achterband niet ten goede. Tijdens de eerste tankstop (na 224 km) constateerde Henk dat de achterband al versleten was want er zat geen nop meer op. Henk besloot hierdoor om het resterende deel (146 km) van de etappe rustig uit te rijden. Bij het accelereren uit de bochten gaf Henk minder gas dan normaal om op deze manier de achterband enigszins te sparen. Ondanks dit wist Henk de eerste etappe af te sluiten op een mooie achtste plaats.
De monteurs (Edwin, Joep en Theo) begonnen bij binnenkomst gelijk met het prepareren van de machine voor de tweede dag. Er werden nieuwe banden op de KTM gelegd en alles werd voor de zekerheid nagelopen zodat Henk morgen weer met een frisse machine op pad kan.
e-mail dit naar een bekende.
