e-mail dit naar een bekende.

Het kan nogal eens mistig zijn in het middengebergte in de omgeving van Copiapo. Om daar op voorbereid te zijn na de problemen van vorig jaar had ASO een alternatief plan gereed liggen voor de stage van maandag. De special werd ingekort van 338 tot 178 km waardoor er door de motoren om 11.00 uur in plaats van 07.15 uur gestart kon worden. De mist is rond deze tijd geheel opgelost. Niet dat de special er veel makkelijker op werd, de lastige zandduinen bleven en dat hebben we geweten.

Na de spectaculaire groepsstart bij de motoren stonden de eerste auto’s en trucks om 12.05 uur klaar voor hun werkdag. David Castera, Jean Pierre Fontenay en de anderen van het verkenningsteam van ASO hadden er weer iets speciaals van gemaakt. Dwars door de giga-zandduinen moesten de verschillende waypoints opgezocht worden. Op zoek naar zo’n waypoint kwamen Wouter Rosegaar en Tonnie van Deijne met hun Mitsubishi MPR 13 in een verkeerde duinvallei terecht. Het bleek onmogelijk om over de duin in een ander dal terecht te komen. Tegelijk met de Ginaf van Marcel van Vliet werden zonder succes verschillende pogingen ondernomen. Er restte niets ander dan 45 minuten omrijden om toch het waypoint mee te pakken. Jammer als je je realiseert dat er op dertig km  nog een achttiende en op 71 km zelfs een zeventiende doorkomst werd genoteerd. De uiteindelijke eenentwintigste plaats op de special is nog helemaal niet zo slecht want er was nog een negenentwintigste doorkomst op CP 1.

In het algemeen klassement stijgen ze voorlopig één plaats omdat Holowczyc, tot vanmorgen zesde in het algemeen klassement, op het moment van schrijven met een gebroken achteras nog op de special staat. Erik van Loon en Eric Verhoef zullen later ook niet graag aan deze special worden herinnert. Door een kapotte drukgroep  van de koppeling werd het een martelgang door de duinen. Geluk bij een ongeluk dat dit op een relatief korte special gebeurde anders waren de gevolgen groter geweest. Nu een 49ste plaats op de proef voor de 337 en 32ste algemeen. Paul Verheyden, Peter van den Bosch en Eimbert Timmermans blijven trouw de T-1’s volgen in hun formidabele racetruck. Als een schaduw waken ze over de 317 en de 337. Vandaag gelukkig geen gekke dingen meegemaakt en weer veilig aangekomen, vijfentwintigste op de proef en voorlopig mooi achttiende algemeen. Morgen naar de hoofdstad van Chili, Santiago. Lees er meer over in onze dagelijkse voorbeschouwing.