"Dit soort dagen zit ik niet op te wachten. Ik wil rally rijden", bromt De Rooy vanuit zijn stoeltje in het bivak.  Dat was inderdaad de bedoeling. Maar de organisatie koos voor een geneutraliseerde etappe, zoals te lezen op onze site. Dat betekende bijna 1.000 km. over de autobaan, een saaie klus die eindigde in het bivak in Moudjeria en niet zoals aanvankelijk het plan was in Tidjika."

Uiteindelijk waren alle overgebleven deelnemers van etappe 7 ook over de finish gegaan in etappe 8. Vele equipes waren laat, maar ze haalden het uiteindelijk allemaal. Voor de meeste woestijnridders wachtte een lange nacht want het materiaal had behoorlijk op zijn donder gehad. "Het waren allemaal van die kleine duintjes, dat zijn echte bandieten", vertelt Tony Maessen, de co-piloot van Hans Bekx. "En dat zal morgen niet anders zijn", voegt Dany Colebunders, de kaartlezer bij Jan de Rooy toe. "Kamelengras, duinen en snelle pistes, van alles wat dus en dat 497 kilometer lang, de op een na langste special van de Africa Race. Ik verwacht dat het de laatste zware etappe is. De twee laatste ritten naar Saint Louis en Dakar gebeurt er meestal niet veel meer", weet Maessen uit ervaring.

Jan de Rooy is opvallend rustig. "Ik ben gekomen om rally te rijden. Dat doe je in de tijdritten, als die dus niet doorgaan is het voor mij een verloren vakantiedag ongeacht of er een goede reden is voor de neutralisatie", bromt hij vanuit zijn stoeltje in het bivak.

Morgen zal hij dus ongetwijfeld beter te spreken zijn