Dit jaar rijdt Hans onder de vlag van Dakarsport.com. "Ik hoop dat we nu eindelijk weer eens een 'nurmoal' jaar krijgen." Met 9 deelnames aan de zwaarste rally ter wereld is Hans Bekx de veteraan van Dakarsport.com. Dat hij dit jaar weer meedoet, komt doordat Hans over een enorme geestelijke veerkracht beschikt, die hem niet in de laatste plaats wordt ingegeven door het zeer trouwe team dat hij al jaren om zich heen heeft. "Het feit dat ik nu bij Dakarsport.com zit, maakt het voor mij veel gemakkelijker. Ik kan mij nu helemaal concentreren op de auto, het rijden en de mensen die direct betrokken zijn bij mijn team."

Team Dakarsport.com richt zich geheel op het competitief uitrijden van de Dakar Rally. Het semi-professionele team, opgericht in 2005, heeft als doel binnen enkele jaren een professioneel team te vormen. In 2007 kwamen alle equipes die onder de vleugels van Dakarsport.com reden over de finishstreep in Dakar. Een unieke prestatie. In januari 2008 zal het team van start gaan als het op een na grootste team van Le Dakar 2008.

Hans gaat deze keer met de rallytruck van vorig jaar de woestijn in. "Natuurlijk hebben we het nodige vervangen maar verder is hij precies gelijk als afgelopen jaar." Bekx is ook blij dat Tony Maessen weer achter de kaarten zit. "Tony en ik zijn een goed team. Natuurlijk had ik het leuk gevonden ook weer met Erwin te rijden, maar die moest maar eens een jaartje thuisblijven. En in Johan van de Ven hebben we een prima vervanger gevonden."

Waar Hans in 2005 mee vertrok is met wat aanpassingen en doorontwikkelingen nog steeds goed voor 2008. We hebben het dan over een laag en compact gebouwd voertuig met een stijf chassis en de bekende 12,6-liter motor. De DAF-motor is in staat om de bijna acht ton zware rallytruck binnen 12 seconden vanuit stilstand naar 150 km/u te laten accelereren. De ongeveer 800 paardenkrachten die de motor levert, worden via een zestien versnellingsbak van ZF en een transferbak van ZF/Steyr overgebracht naar de twee Sisu-cardanassen.